г. Москва, Проспект мира, 207А

8 (495) 215-54-22(многоканальный)
Схема проезда

ТРЭКОЛ-ЛЕСНИК

цена от740o
Купить
Двигатель
Наименование двигателя ВАЗ-21083 <ВАЗ-2111 Японский двигатель KUBOTA - D-1305-T
Тип двигателя Бензиновый карбюраторный Бензиновый инжекторный Дизельный
Марка топлива Бензин АИ-92 (АИ-95) по ГОСТ 2084 Бензин АИ-95 Дизельное по ГОСТ 305
Рабочий объем, л 1.5 1.5 1,298
Степень сжатия 9,9 9,9:1 -
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 49,8 (69) 56,0 (76,0) 25,0 (36,7)
Макс. крутящий момент, Н·м (кгс·м) 106,4 (10,7) 118 (11,2) 119 (11,9)
Технические характеристики
Модель ТРЭКОЛ-Лесник
Колесная формула вездехода 4х4
Снаряженная масса, кг 1100
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг 500
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг 300
Габаритная длина / ширина / высота, мм 3700/2200/2400
Колея, мм 1800
Дорожный просвет, мм 490
Емкость топливного бака, л 24
Коробка передач Мех. 5-ступ. (ВАЗ-21083)
Раздаточная коробка -
Рулевое управление УАЗ (без гидроусилителя)
Кузов Несущий, каркасно-панельный, тентованный
Количество мест 5
Количество отопителей в кузове 1
Шины ТРЭКОЛ –1300х600х533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) 10…50 (0,1…0,5)
Максимальная скорость на шоссе км/ч 50

Фото

Кабина снегоболотохода ТРЭКОЛ - ЛЕСНИК Вездеход ТРЭКОЛ - ЛЕСНИК вид сбоку Детальная фотография передней части болотохода ТРЭКОЛ - ЛЕСНИК Вездеход ТРЭКОЛ - ЛЕСНИК вид спереди ТРЭКОЛ - ЛЕСНИК вид сзади

ТРЭКОЛ-ЛЕСНИК – это малогабаритный вездеход оригинальной конструкции с повышенным коэффициентом проходимости. Модель представляет собой принципиально новое техническое решение в сфере низкобюджетных внедорожников как в техническом плане, так и в аспекте общего дизайна.

С первого взгляда снегоболотоход ТРЭКОЛ-ЛЕСНИК привлекает своими небольшими габаритами и эргономичной рациональностью конструкции: машину можно без труда разместить в кузове бортовой «Газели» и транспортировать к месту назначения. Как и большинство моделей в семействе продукции ТРЭКОЛ, данный вездеход снабжен увеличенными колесами со сверхнизкими показателями давления воздуха (количество колес - 4). Такое решение не только существенно увеличивает проходимость машины, но и обладает экологическим значением: в процессе передвижения колеса охватывают неровности дороги всей площадью контактирующей поверхности и не деформируют почву. Таким образом, ТРЭКОЛ-ЛЕСНИК является идеальным вариантом для эффективного перемещения в естественных ареалах природоохранных зон, охотничьих угодий и т.п.: они не повреждают растительный покров, не трамбуют почву и не оставляют за собой колеи. Спектр применения модели довольно широк: от грузоперевозок в труднодоступные районы до различных вариантов активного экстремального отдыха.

В отличие от большинства вездеходов марки ТРЭКОЛ, кузов данной модели не позаимствован у УАЗа, а является уникальной разработкой. Корпус построен на основе сварного каркаса. Каркас сформирован из стальных труб. В качестве обшивки использован листовой и рифленый дюралюминий. Фиксация обшивки на каркасе произведена путем клепки. Особое внимание производитель уделил функциональности внешнего покрытия, для кузова применены специальные композитные краски, резистентные как для коррозионных процессов, так и для механических воздействий. Поверхности съемных комплектующих защищены порошковыми типами покрытий полимерной природы. Общая форма кузова обладает компактностью и хорошими аэродинамическими характеристиками. Конструкция корпуса продумана и с точки зрения безопасности: водитель и пассажиры максимально защищены от травм. Еще одно достоинство вездехода – усиленная крыша: при возможном перевороте такое решение может защитить и машину, и ее владельца.

Управление вездеходом ТРЭКОЛ-ЛЕСНИК – такое же, как и у легковой машины, поэтому автолюбителю не придется переучиваться – традиционные 3 педали и рычаг переключения передач справа. Кресло водителя отличается высокой эргономичностью и настройками положения. Модель комплектуется полным набором осветительно-отражающего оборудования (использованы фары, стоп-сигналы, задние фонари и пр. от авто «Жигули»).

Вездеход может быть выполнен в трех конфигурациях: на дизельном, бензиновом карбюраторном и бензиновом инжекторном двигателе. Производитель использует инжекторные моторы ВАЗ и дизельные – от японского бренда Kubota.

Дополнительные опции
Стоимость: o (с выбранными опциями):
Пожалуйста, выберите одну или несколько дополнительных опций из списка с права. Система автоматически пересчитает сумму Вашего вездехода с учетом дополнительных опций.
Наша вездеходная техника